液壓油缸經(jīng)常損壞的原因是什么

 

　　液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。

 

　　因?yàn)?a href="http://m.naturalfeedadditive.com/chanpin-4473.html" target="_blank">液壓油缸要承受很大的壓強(qiáng)，負(fù)載越重，它的壓強(qiáng)就會(huì)越大，因此，做好保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)重要的一環(huán)。它就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問(wèn)題很難修補(bǔ)，所以它的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。

 

　　液壓油缸經(jīng)常損壞的原因分析

 

　　造成液壓缸損壞的原因是多種因素導(dǎo)致的，在分析其原因時(shí)，要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析，主要有以下幾個(gè)方面：

 

　　1、現(xiàn)在的配件在進(jìn)行使用的時(shí)候，是直接的去進(jìn)行液壓運(yùn)動(dòng)的，也就是現(xiàn)在的直線(xiàn)往復(fù)的運(yùn)動(dòng)，所以說(shuō)對(duì)于耐磨性能的要求是比較高的了，如果廠家在進(jìn)行配件生產(chǎn)的時(shí)候，對(duì)于耐磨性不是很關(guān)注，那就沒(méi)有辦法進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的使用。

 

　　2、設(shè)計(jì)方面的原因。機(jī)器在設(shè)計(jì)之初的結(jié)構(gòu)和尺寸不合理，比如：法蘭圈的高度過(guò)大或者過(guò)小等，還有液壓油缸在加工制造時(shí)所造成的問(wèn)題。

 

　　3、液壓油缸在安裝時(shí)的一些失誤。