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德國INA滑塊KWVE20BSNG2V2現(xiàn)貨

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司
  • 品       牌依那/INA
  • 型       號(hào)KUVE20B
  • 所  在  地天津市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間 2018-10-09
  • 訪問次數(shù)466
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主營(yíng)產(chǎn)品:瑞士SCHNEEBERGER施耐博格在天津的特約經(jīng)銷商,銷售:德國REXROTH 力士樂,上銀HIWIN,銀泰AMT PMITHK等機(jī)床導(dǎo)軌,滑塊。滾珠絲桿 TBI 上銀HIWINTHK等滾珠絲杠,國產(chǎn)研磨軋制滾珠絲杠 ,我們是瑞士SCHNEEBERGER施耐博格在天津的特約經(jīng)銷商,德國REXROTH 力士樂,上銀HIWIN,銀泰AMT PMITHK等,滾珠絲桿 TBI 上銀HIWINTHK等滾珠絲杠?,F(xiàn)貨庫存,服務(wù)客戶。

銷售精度軸承  SKF  FAG  INA   NSK 產(chǎn)品,用于精度的機(jī)床主軸軸承, 和滾珠絲杠支撐軸承。 

  天津福業(yè)動(dòng)力機(jī)械科技發(fā)展有限公司 經(jīng)銷的線性導(dǎo)軌、軸承,滾珠,絲杠,直線光軸 、合理。實(shí)力雄厚,重信用、守合同、產(chǎn)量,以多經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任?! ?/span>

  公司銷售直線導(dǎo)軌、微型導(dǎo)軌、滾珠絲杠、絲杠支撐、直線光軸、直線軸承、圓棒導(dǎo)軌、箱式滑塊等。產(chǎn)品于自動(dòng)化設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、醫(yī)療器械、機(jī)床等各個(gè) 。

  

  愿我們的誠意能換您對(duì)我們的信任,我們將竭誠為您服務(wù)!

 

施耐博格SCHNEEBERGER,德國INA,力士樂,上銀,PMI ,TBI,滾珠絲杠
產(chǎn)地 進(jìn)口 銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外
滿滾珠(四排球系列)KUVE..-B是滿滾珠的,具有較的承載能力。因此它適用于的承載能力和剛度并且動(dòng)態(tài)特性要求的場(chǎng)合。帶球兜型保持架直線循環(huán)滾珠軸承及導(dǎo)軌組件KUVE..-B-KT具有球兜型保持架,這些球兜滾動(dòng)體彼此分開,因此避免了碰撞噪音, 了時(shí)低噪音。
德國INA滑塊KWVE20BSNG2V2現(xiàn)貨
德國INA滑塊KWVE20BSNG2V2現(xiàn)貨 產(chǎn)品信息

德國INA滑塊KWVE20BSNG2V2現(xiàn)貨

 

四列直線循環(huán)滾珠軸承及導(dǎo)軌組件特性

四列直線循環(huán)滾珠軸承及導(dǎo)軌組件是直線導(dǎo)引中產(chǎn)品范圍的一類。具有較的承載能力和剛度,用于要求的載荷,的動(dòng)態(tài),位置精確和摩擦低的場(chǎng)合,導(dǎo)引是有預(yù)載荷的,行程長(zhǎng)并且不受限制。
  根據(jù)條件,加速度大可以 150m/s2,速度大可以 360m/min。當(dāng)計(jì)劃8 附件并且速度_180m/min,請(qǐng)與我們溝通。有滿滾珠和帶球兜型保持架兩種。一個(gè)直線導(dǎo)引至少包括:一個(gè)滑塊、一根導(dǎo)軌和塑料填塞片。四列直線循環(huán)滾珠軸承及導(dǎo)軌組件在情況下,是預(yù)先加注潤(rùn)滑脂的。四列直線循環(huán)滾珠軸承及導(dǎo)軌組件具有X-life的質(zhì)量,經(jīng)過了技術(shù)改進(jìn), ,并且有長(zhǎng)的壽命。
  滿滾珠,系列KUVE..-B是滿滾珠的,由于具有大可能數(shù)量的滾動(dòng)體,滿滾珠的直線導(dǎo)引具有很的承載能力和剛度。
  帶球兜型保持架系列KUVE..-B-KT相對(duì)于滿滾珠,為了減小循環(huán)時(shí)的噪音,滾動(dòng)體 塑料保持架引導(dǎo)–叫作球兜。這樣,帶有球兜保持架的噪音就比滿滾珠的小很多。每一個(gè)球兜型保持架容納四個(gè)滾珠,由于球兜保持架沒有采用鏈連接,因而消除了彎曲應(yīng)力和張應(yīng)力,特別是在回轉(zhuǎn)區(qū)表現(xiàn)為明顯。

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直線導(dǎo)軌的工作特點(diǎn)是什么:

①、磨耗少能長(zhǎng)時(shí)間維持精度

傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引,無可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良,且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充份,導(dǎo)致軌道接觸面的磨損,嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗小,故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。 

(2) 適用速運(yùn)動(dòng)且大幅降低機(jī)臺(tái)所需驅(qū)動(dòng)馬力 

由于NSK直線導(dǎo)軌移動(dòng)時(shí)摩擦力小,需要較小動(dòng)力便能讓床臺(tái),尤其是在床臺(tái)的工作方式為經(jīng)常性往返時(shí),能明顯降低機(jī)臺(tái)電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小,可適用於速。 

 (3) 可同時(shí)承受上下左右方向的負(fù)荷 

由于NSK直線導(dǎo)軌 的束制結(jié)構(gòu),可同時(shí)承受上、下、左、右方向的負(fù)荷,不像滑動(dòng)導(dǎo)引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較輕,易造成機(jī)臺(tái)精度不良。

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