車床CK6140滑塊RUE45E-KT-HL/RWU45E-KT-HL
給定方向上線對(duì)線平行度誤差檢測(cè):如圖6所示,給出連桿小頭孔對(duì)大頭孔基準(zhǔn)B的軸線間,在垂直方向上的平行度公差(即通常所說(shuō)的彎曲度)。檢測(cè)時(shí),基準(zhǔn)軸線和被測(cè)軸線分別由心軸4和心軸3模擬。將模擬基準(zhǔn)軸線的心軸4支承在等高V形架5上。調(diào)整兩軸線位于垂直于平板工作面的同一垂直面上。用指示器1測(cè)量相距為L(zhǎng)2位置處被測(cè)心軸上端素線,分別測(cè)得數(shù)值為M1和M2,按下式求得該零件在給定方向上的平行度誤差
泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于定于的偏心作用,柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng),它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來(lái)調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過(guò)泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過(guò)平衡壓力補(bǔ)償方法,形成了開(kāi)環(huán)控制。支承驅(qū)動(dòng)軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用
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