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池昭就:一念執(zhí)著 用匠心打磨氣道模具



2016年12月08日 13:26機(jī)床商務(wù)網(wǎng)點(diǎn)擊:4789作者:玉柴

  【中國(guó)機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 行業(yè)精英】氣道是柴油機(jī)的核心技術(shù),對(duì)性能、排放影響重大。而這之中,氣道模具的研發(fā)尤為關(guān)鍵,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)驗(yàn)必須通過模具來生產(chǎn)驗(yàn)證。
  
  二十年前,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司組織對(duì)氣道模具進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。外國(guó)專家認(rèn)為,對(duì)玉柴一線工人來說,氣道模具研發(fā)是不可能完成的任務(wù)。
  
  十多年后,幾個(gè)外國(guó)專家來到廣西玉柴,看到中國(guó)一線工人做出的氣道模具,不由得對(duì)玉柴的模具鉗工池昭就伸出了大拇指。
  
池昭就:一念執(zhí)著 用匠心打磨氣道模具
 
  “當(dāng)時(shí),玉柴開發(fā)一種氣道及模具,都要委托國(guó)外機(jī)構(gòu),動(dòng)輒花費(fèi)數(shù)百萬元。國(guó)內(nèi)是空白的,包括我們的一些科研院所,他們都不能做這個(gè)。”池昭就說:“但是我們后真的做出來了,在四氣門氣道的開發(fā)過程中玉柴是國(guó)內(nèi)家。”
  
  池昭就是1994年從技校畢業(yè)后進(jìn)入玉柴工作的。當(dāng)時(shí),模具鉗工相當(dāng)缺乏。雖然他專業(yè)不對(duì)口,但還是被分配到了工藝裝備廠當(dāng)模具鉗工,主要負(fù)責(zé)為柴油機(jī)新產(chǎn)品開發(fā)及批量生產(chǎn)鑄造模具。發(fā)動(dòng)機(jī)零部件從無到有,進(jìn)而批量生產(chǎn),都需要經(jīng)過池昭就和同事手里的模具。
  
  “次拿到厚厚的模具圖紙,我驚呆了。圖紙上是密密麻麻的線條和數(shù)字,當(dāng)天我拿回家看了一個(gè)晚上,都沒看懂一個(gè)模型。”面對(duì)全新的領(lǐng)域,池昭就并沒有退縮。他開始瘋狂地學(xué)習(xí),到處收集資料,回學(xué)校請(qǐng)教老師,買大量的書籍自學(xué),并在實(shí)踐活動(dòng)中向師傅和工友學(xué)習(xí)技能。
  
  只要功夫深,鐵杵磨成針。幾年下來,池昭就銼削精度控制到了0.01-0.02毫米之間,也就是說銼削誤差小于頭發(fā)絲的五分之一,一躍成為技術(shù)能手。
  
池昭就:一念執(zhí)著 用匠心打磨氣道模具
 
  氣道是復(fù)雜的自由曲面,進(jìn)氣量確定以后,渦流比就成為關(guān)鍵。沒有三維數(shù)字模型,數(shù)控機(jī)床是沒法加工出來的,研發(fā)初期只能通過手工修磨曲面。一個(gè)班次下來,身上沾滿鐵粉鐵屑,一不留神,尖細(xì)鋒利的鐵屑就會(huì)扎到手上。
  
  有一次,池昭就在對(duì)一個(gè)缸蓋實(shí)體進(jìn)行改進(jìn)時(shí),反復(fù)地修磨,始終達(dá)不到參數(shù)的要求,一來二去,竟然把缸蓋氣道壁打穿了。
  
  后來自己也沒辦法了,既然打穿了,就想著用電焊焊回去,補(bǔ)一塊回去,沒想到,參數(shù)反而上來了,接近當(dāng)時(shí)需要的參數(shù),后來他發(fā)現(xiàn),用焊補(bǔ)的方法,也能做到參數(shù)的改變。由此,池昭就巧妙地總結(jié)出了氣道修磨的逆向工藝,堆焊修磨。這個(gè)發(fā)現(xiàn)無疑大大促進(jìn)了氣道設(shè)計(jì)和模具研發(fā)的進(jìn)度。
  
  由于氣道的設(shè)計(jì)在研發(fā)初期,沒有技術(shù)數(shù)據(jù)支撐,只能通過大量的模具來進(jìn)行數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)。這么多年下來,玉柴為攻關(guān)做了一千多套氣道模具,其中七百多套都凝聚著池昭就的心血。
  
  就是憑著這上千個(gè)模具累積的數(shù)據(jù),玉柴攻關(guān)的缸蓋氣道技術(shù),創(chuàng)出符合國(guó)情的低排放、省油、功率強(qiáng)勁的優(yōu)良?xì)獾兰夹g(shù),達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,同時(shí)自制模具價(jià)格比國(guó)際價(jià)低80%,光這一項(xiàng),就能為玉柴節(jié)約數(shù)百萬元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)。更重要的是,這項(xiàng)技術(shù)徹底打破了外國(guó)壟斷四氣門氣道核心技術(shù)的局面。
  
  2015年,已享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼并被授予“全國(guó)技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)的池昭就,又榮獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”稱號(hào),并受邀參加了紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵活動(dòng)。2016年,池昭就獲得我國(guó)高技能人才的高政府獎(jiǎng)項(xiàng)“中華技能大獎(jiǎng)”。
  
  前不久,池昭就參與、玉柴與機(jī)械科學(xué)研究總院合作的“復(fù)雜鑄件無模復(fù)合成形制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”項(xiàng)目又榮獲了2016年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。這是近幾年來行業(yè)的首例特等獎(jiǎng),更是廣西的首例特等獎(jiǎng)。
  
  在玉柴工作23年,從一個(gè)學(xué)徒起步,在池昭就看來,玉柴給他上的重要的“人生一課”則是那股堅(jiān)韌、專注、敬業(yè)、鉆研和奉獻(xiàn)精神。靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,在締造了一個(gè)又一個(gè)“中國(guó)制造”后,池昭就還將踏上更遠(yuǎn)的前程。
 
(原標(biāo)題:池昭就:一念執(zhí)著 用匠心打磨氣道模具)
(本文來源:中國(guó)工業(yè)報(bào))

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