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王陽:為“神十一”打造“零件”



2016年12月09日 09:54機(jī)床商務(wù)網(wǎng)點(diǎn)擊:5417作者:崔博淳

  【中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 行業(yè)精英】11月18日,隨著神舟十一號(hào)載人飛船順利返回陸地,航天新光全國勞動(dòng)模范王陽壓在心頭一個(gè)月的大石頭終于落地了。
  
  1997年至今,從“神一”到“神十一”,始終參與生產(chǎn)神舟飛船連接分離機(jī)構(gòu)的王陽見證著團(tuán)隊(duì)的成長、工藝的提高及國家的強(qiáng)大。
  
王陽:為“神十一”打造“零件”
 
  勞模挑起“三無”產(chǎn)品大梁
  
  “連接分離機(jī)構(gòu)”雖小,但它的作用舉足輕重,關(guān)聯(lián)著飛船實(shí)驗(yàn)的成與敗。在飛船軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙中,“連接鎖”就承擔(dān)著飛船3個(gè)艙段之間連接和分離的重任。在火箭上升時(shí),這個(gè)零件要承受重達(dá)數(shù)噸的載荷,保證艙間緊密連接;而在飛船返回時(shí),又必須根據(jù)指令,保證軌道艙和返回艙準(zhǔn)確分離,而且兩艙間“連接分離機(jī)構(gòu)”必須同時(shí)開鎖。
  
  王陽作為項(xiàng)目組主要成員之一擔(dān)負(fù)了這個(gè)關(guān)鍵件的試制加工任務(wù)。面對無可直接參考的技術(shù)資料、無可借鑒的經(jīng)驗(yàn)、國內(nèi)無任何生產(chǎn)過此種產(chǎn)品先例等困難,他與工程技術(shù)人員經(jīng)過周密研究,開始了樣件的加工。
  
  那段日子里,他在數(shù)控機(jī)床上連續(xù)工作兩個(gè)多月,有時(shí)一干就是幾個(gè)通宵。經(jīng)過反復(fù)摸索,多次驗(yàn)證,攻克了難關(guān),終于加工出了合格的樣件。隨后,他又馬不停蹄地投入到正式產(chǎn)品的加工中,圓滿地完成了首批加工任務(wù),合格率達(dá)100%。
  
  從“神一”到“神十一”,從不載人飛行到載人飛行,再到交會(huì)對接,他交付的產(chǎn)品合格率全部達(dá)到100%。他用敢闖敢干、勇于創(chuàng)新的精神,創(chuàng)造了國內(nèi)機(jī)械加工行業(yè)的又一次加工之。
  
  整合資源合力攻關(guān)
  
  接受制作神舟飛船連接器任務(wù)后,航天新光立即成立“神舟項(xiàng)目組”。工藝難點(diǎn)的解決、產(chǎn)品的反復(fù)試驗(yàn),溫度循環(huán)、濕熱、力學(xué)、環(huán)境、高低溫試驗(yàn),一連串的多學(xué)科、多領(lǐng)域的交叉試驗(yàn),成百上千次的摸索與攻關(guān),保證了“神一”到“神十一”飛船的成功返回。
  
  在加工“連接分離機(jī)構(gòu)”的過程中,航天新光調(diào)集了工作經(jīng)驗(yàn)豐富且多數(shù)具有工人技師職稱的工人攻關(guān)小組。面對形狀、尺寸要求極其苛刻的零件,面對材質(zhì)極其特殊的材料,他們迎著困難前進(jìn)。用他們的話說,加工這些零件時(shí),比我們考級考試都費(fèi)勁。為了加工出合格的產(chǎn)品,他們從刀具的選擇、加工的角度、電加工的尺寸等都進(jìn)行了的計(jì)算。有時(shí)加工遇到困難時(shí),他們就趴在工具箱上計(jì)算,各種公式列了好幾十張紙,一算就是一夜,算好后又接著干,長的時(shí)候,一名工人連續(xù)工作了兩天兩夜。
  
  科學(xué)組織,規(guī)范管理,是完成“連接分離機(jī)構(gòu)”研制交付任務(wù)的保障。為此,工廠設(shè)立了專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金,強(qiáng)化了競聘上崗機(jī)制。調(diào)度指揮系統(tǒng)科學(xué)協(xié)調(diào)安排,生產(chǎn)保障系統(tǒng)確保設(shè)備完好和材料及時(shí)供應(yīng),后勤服務(wù)系統(tǒng)全力服務(wù)一線。
  
  在生產(chǎn)關(guān)鍵部件時(shí),由10名青工組成的數(shù)控班,克服了零部件加工難度大、幾何形狀復(fù)雜、公差嚴(yán)格、材料不易加工等困難,大膽嘗試新的加工方法。在加工“連接鎖”鎖桿中,他們改以往的磨加工為數(shù)控切削,同時(shí)針對該零件殼體壁薄、細(xì)長的特點(diǎn),自制工裝,減少了裝夾次數(shù)和誤差。同時(shí),將原來銑工需4道工序才能完成的工作,通過嘗試新的加工方法,僅用一道工序就完成了,既節(jié)省了加工時(shí)間,又提高了質(zhì)量和工作效率。他們以滿腔熱情為我國載人航天工程做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
 
(原標(biāo)題:為“神十一”打造“零件”)
(本文來源:中工網(wǎng)—遼寧職工報(bào))

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