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 質(zhì)量與效率一直是衡量各種機(jī)器性能、生產(chǎn)過(guò)程優(yōu)劣的兩項(xiàng)主要指標(biāo)，傳統(tǒng)的概念是為了保證三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量精度，測(cè)量速度不宜過(guò)高，現(xiàn)代的生產(chǎn)節(jié)奏不斷加快，要求三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在保證必要測(cè)量精度的同時(shí)，還要有較高的效率。測(cè)量效率以在單位時(shí)間內(nèi)測(cè)量的零件數(shù)來(lái)表示。被測(cè)零件復(fù)雜程度不同，在單位時(shí)間內(nèi)測(cè)量的零件數(shù)或測(cè)量一個(gè)零件所需要的時(shí)間會(huì)有很大的不同。在實(shí)踐中常以測(cè)量機(jī)部件運(yùn)動(dòng)速度和探測(cè)速度評(píng)定。為了提高三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量效率，常需從以下幾個(gè)方面采取措施。
  1）改進(jìn)測(cè)量機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減輕運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量，包括采用密度與楊氏模數(shù)之比低的材料、簿壁空心結(jié)構(gòu)等。鋁、陶瓷、人工合成材料在三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)中獲得越來(lái)越多的應(yīng)用。
  2）提高控制系統(tǒng)性能，使三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)能以較高速度運(yùn)動(dòng)，同時(shí)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，定位，不產(chǎn)生振蕩、過(guò)沖等現(xiàn)象。
  3）采用飛測(cè)與掃描測(cè)量方式。
  4）深入研究三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的運(yùn)動(dòng)誤差，對(duì)動(dòng)態(tài)誤差進(jìn)行補(bǔ)償。
  5）提高軟件的運(yùn)行速度
  6）隨著高速運(yùn)行三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的發(fā)展，必然對(duì)期可靠性與安全保護(hù)提出更高的要求。這里包括機(jī)械系統(tǒng)上的保護(hù)與電氣上的保護(hù)，硬件上的保護(hù)與軟件上的保護(hù)，還有緊急停機(jī)系統(tǒng)。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)中zui容易損壞的是測(cè)頭，從保護(hù)看，非接觸測(cè)頭有很大的*性，測(cè)頭的設(shè)計(jì)中，若有可能，應(yīng)考慮機(jī)械保護(hù)，即在撞擊情況下也不致?lián)p壞測(cè)頭。

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