1、高速數(shù)控車床的高速電主軸
　　
　　采用陶瓷滾動(dòng)軸承。該軸承是小直徑陶瓷滾珠軸承,直徑減小30%,離心力僅為原來的1/3。采用氮化硅陶瓷材料(Si3N4),其密度只有軸承鋼的40%,熱膨脹系數(shù)只有軸承鋼的25%,硬度為軸承鋼的5倍,并且有耐高溫、不導(dǎo)電、不導(dǎo)磁、導(dǎo)熱率低等優(yōu)良特性。
　　
　　采用磁浮軸承(ActiveMagneticBearing,AMB)。該軸承是利用電磁力使主軸無機(jī)械接觸、無潤(rùn)滑地懸浮起來的一種新型智能軸承。轉(zhuǎn)子和定子間間隙為0.3～1.0mm,未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主軸由左右兩端“輔助軸承”支撐,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)子位置由高靈敏度傳感器不斷進(jìn)行檢測(cè),以10000次/s左右的速度進(jìn)行分析處理,控制電流值保持轉(zhuǎn)子合適位置。這種軸承的優(yōu)點(diǎn)是:壽命長(zhǎng),轉(zhuǎn)子線速度可高達(dá)200m/s,無振動(dòng),噪聲小,溫升小,熱變形小,工作可靠,維修少。

2、高速數(shù)控車床的高速進(jìn)給部分

   采用鈦鋁合金和纖維增強(qiáng)塑料等輕質(zhì)材料制造滑板和移動(dòng)工作臺(tái),大幅度減輕移動(dòng)部件重量。用有限元法(FEM)優(yōu)化機(jī)床移動(dòng)部件幾何形狀和尺寸參數(shù),在不影響剛度條件下減輕重量和慣量30%～40%。采用無間隙直線滾動(dòng)導(dǎo)軌,可使移動(dòng)速度達(dá)到100m/min。