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如何減小數(shù)控立車的“熱變形”影響？
數(shù)控立車與普通機床相比特別之處就是它的控制方式。在一些對精度要求比較高的大型數(shù)控立車上，運用的都是全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)。雖然名稱看似有點復雜，其實就是一種從機床的移動部件上獲取位置的實際移動值的方式。由于是直接獲取的，所以它的檢測精度是不會受機械傳動精度的影響的。
減少數(shù)控立車熱變形的影響措施有以下幾種：
1.改進數(shù)控立車的布局和結(jié)構(gòu)
如對熱源來說比較對稱的采用熱對稱結(jié)構(gòu)；數(shù)控立車采用采用傾斜床身、平床身和斜滑板結(jié)構(gòu)；某些重型數(shù)控機床由于結(jié)構(gòu)限制采用熱平衡措施。
2.控制溫升
對數(shù)控立車發(fā)熱部分（如主軸箱、靜壓導軌液壓油等）采取散熱、風冷和液冷等控制溫升的辦法來吸收熱源發(fā)出的熱量，是在各類數(shù)控機床上使用較多的一種減少熱變形影響的對策。
3.對切削部位采取強冷措施
在大切削量切削時，落在工作臺、床身等部件上的熾熱切屑量一個重要的熱源?，F(xiàn)代數(shù)控機床，特別是加工中心和數(shù)控立車普遍采用多噴嘴、大流量冷卻液來冷卻并排除這些熾熱的切屑，并對冷卻液用大容量循環(huán)散熱或用冷卻裝臵致冷以控制溫升。
4.熱位移補償
預測熱變形規(guī)律，建立數(shù)學模型存入計算機中進行實時補償。