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山崎馬扎克(中國(guó))有限公...

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馬扎克車削中心采用模塊化設(shè)想布局

閱讀:1144      發(fā)布時(shí)間:2021-1-20
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  馬扎克車削中心是以車床為基本體,并在其礎(chǔ)上進(jìn)一步增加動(dòng)力銑、鉆、鏜,以及副主軸的功能,使車件需要二次,三次加工的工序在車削中心上一次完成。
  車削中心按刀塔形式可以分為櫛式和刀塔式兩種:
  櫛式是刀具在三個(gè)面不同方位排上多把動(dòng)力刀或固定刀具,通過工作臺(tái)坐標(biāo)的移動(dòng)來?yè)Q刀,完成端面、徑向以及偏心的車、銑、鉆、鏜的加工動(dòng)作,其局限性是加工的工作大小和刀具的數(shù)量有沖突,工件大了,刀具要減少,不利于大工件復(fù)雜工序的加工,優(yōu)點(diǎn)是換刀速度快,加工時(shí)間短,適合是小工件高效加工的。
  馬扎克車削中心的結(jié)構(gòu)
 ?。?)核心為四軸三聯(lián)動(dòng)(X、Y、Z軸)機(jī)床,采用模塊化設(shè)想布局,X和Z軸采用矩形鑲鋼二導(dǎo)軌+貼塑布局,Y軸采用矩形鑲鋼四導(dǎo)軌+貼塑布局。
  (2)零件床身布局經(jīng)無限元闡發(fā),可包管z佳的剛度與不變性;鑄件采用樹脂砂鍛造,經(jīng)時(shí)效處置,可充實(shí)消弭內(nèi)應(yīng)力,以包管優(yōu)良的精度連結(jié)性。
 ?。?)各軸導(dǎo)軌采用滑動(dòng)導(dǎo)軌形式,上導(dǎo)軌淬火,下導(dǎo)軌貼四氟乙烯耐磨材料,定位精度高,承載能力大,切削抗振機(jī)能好,有高的精度和精度不變性,并具有充沛的壽命。
 ?。?)采用高精度絲桿公用支持軸承,并對(duì)滾珠絲桿進(jìn)行預(yù)拉伸,確保絲桿傳動(dòng)精度。
  (6)更高精度的要求可選配光柵尺作為位置反饋檢測(cè)元件,包管機(jī)床定位精度和反復(fù)定位精度高,不變,靠得住,降低受外界要素的影響。
 ?。?)三軸傳動(dòng)均采用交換伺服電機(jī),通過聯(lián)軸器間接驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠,可確保機(jī)床在加工時(shí)的快速響應(yīng)和平穩(wěn)切削。
  

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