隔膜泵實際上就是栓塞泵，是借助薄膜將被輸液體與活柱和泵缸隔開，從而保護活柱和泵缸。隔膜左側(cè)與液體接觸的部分均由耐腐蝕材料制造或涂一層耐腐蝕物質(zhì);隔膜右側(cè)充滿水或油。
膜片損壞的原因：
1.隔膜室空氣沒有排干凈，氣體的體積隨著推進液壓力的變化而變化，形成氣錘，隔膜局部受力增大，將隔膜打破。
2.由于隔膜室體積一定，若進料不穩(wěn)定，壓力低，使進料補償器的料位低于1 2m，穩(wěn)壓裝置中的料位不正常，進料時泵內(nèi)料漿分離形成空隙，造成缺料、打空泵，產(chǎn)生錘擊或撞擊甚至汽蝕，使隔膜承受的變應(yīng)力增大，頻率增加，造成隔膜疲勞損壞或擊穿。
3.進料中含有3-8mm石子兒或大塊物料及料漿中固體質(zhì)量百分比超過2%，引起卡閥，造成泵壓力波動，或由于閥裝配時，閥錐定位不準，引起刺閥，導(dǎo)致隔膜瞬間受力加大；引起破裂。
4.進料溫度超過規(guī)定的100℃，加速隔膜老化，同時，料漿中產(chǎn)生蒸氣泡，氣體進入隔膜室或卸荷閥泄漏時，推進液壓力降低，均造成隔膜受力不均，疲勞損壞。
5.隔膜室的進料和排料是通過探頭檢測控制桿位置倍號控制的，若控制桿上的磁環(huán)磁性弱，探頭檢測不到信號，不能及時補排油，導(dǎo)致隔膜單側(cè)受力過大而破裂。
6.隔膜控制桿的支承套磨損嚴重，使控制桿偏心、下沉，隔膜受力增加，易拉裂隔膜。
7.機組出現(xiàn)壓差，引起隔膜泵超壓，隔膜承受瞬時力增大引起破裂。
8.十字頭、活塞或油缸內(nèi)襯松動，十字頭導(dǎo)軌、十字頭軸承安裝不正確等引起活塞的錘擊，都會使液力不平衡；泵頻繁跳停，也會使隔膜瞬時受力達到極限，造成隔膜破裂。
9.氮氣包預(yù)先充2. 2MPa的氮氣，有較好的阻尼效果。操作運行時，壓力表上反映的壓力是操作壓力而不是氮氣包的壓力(只有停泵時才能看到)，若操作時氮氣包損壞或壓力降低，隔膜泵處于無阻尼狀態(tài)下運行，將導(dǎo)致液力不平衡，隔膜易發(fā)生撞擊而損壞。
10.隔膜片自身質(zhì)量差，無彈性，材料強度低。
