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汽車方向盤操縱桿上的滑動(dòng)軸承,是一種帶狀的復(fù)合材料,是從卷軸上拉出來,并通過模壓成型的。當(dāng)兩層鍛壓結(jié)合時(shí),端面會(huì)有毛刺產(chǎn)生。如果材料形成時(shí)不經(jīng)過去毛刺處理,將會(huì)有毛刺存留。
之前是用其他公司的高頻主軸φ100mm來去毛刺。但由于體積大,只能安裝1支在去毛刺機(jī)上,一次只能加工一面毛刺。由于毛刺問題,壓床常??ㄗ⊥V埂5霓k法是可以在去毛刺機(jī)上加裝2支主軸,工件兩邊同時(shí)加工。
但由于去毛刺機(jī)體積小,安裝φ100mm主軸太大,可以加裝日本NAKANISHI高速主軸BMS-4020RA,加工效果強(qiáng)于其他公司的高頻主軸 (φ100mm)。甚至有延長(zhǎng)24小時(shí)工作的刀具效果。經(jīng)加工測(cè)試,20000轉(zhuǎn)/min 以上的高轉(zhuǎn)速比較適合這種復(fù)合材料。
由于BMS-4020RA體積小,可安裝2支主軸在去毛刺機(jī)上,可在軌道上滑動(dòng)主軸支架,來調(diào)節(jié)主軸角度。用φ10的銑刀,轉(zhuǎn)速30000-40000轉(zhuǎn)/min,使用較為方便!
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