山東恒興重工科技有限公司
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1、合理確定數(shù)控機床功能。選擇自動化數(shù)控車床功能時，不應(yīng)追求大而全，因為過分追求數(shù)控機床坐標(biāo)軸數(shù)多、工作臺面和電機功率大、加工精度高、功能齊全，則系統(tǒng)就越復(fù)雜，可靠性就低。購置費用及維修費用也會提高。這一方面會使加工成本相應(yīng)增加。另一方面會造成資源的極大浪費。因此應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格尺寸、精度等來選擇自動化數(shù)控車床。2、確定被加工零件。自動化數(shù)控車床應(yīng)根據(jù)需要加工的典型零件來合理選購，數(shù)控機床雖然具有高的柔性和適應(yīng)性強的特點，但只有在一定的條件下加工一定的零件才能達到*的效果。因此在確定選購設(shè)備之前
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雙頭數(shù)控車床,包括床身本體,所述床身本體的兩側(cè)側(cè)壁上對稱固定連接有兩個主軸箱,最大夾持240mm，不同直徑更換夾具就可，配有兩個數(shù)控系統(tǒng)，可分別編程所有工藝一次加工完成，提高生產(chǎn)效率的同時確保同軸度更好，單主軸設(shè)備加工較短工件標(biāo)配自動上下料一人操作多臺設(shè)備大大節(jié)省人本。雙主軸可配套機械手設(shè)，可為工件加工快捷迅速傳輸,輔助工作提供了保障,可快速地連續(xù)地進行二次加工,與現(xiàn)有技術(shù)相比,免除了人工手動裝卸工件環(huán)節(jié),保證了工件的統(tǒng)一精度,相比人工操作更為安全,節(jié)省了加工的輔助時間,減少了勞動力,降低了生產(chǎn)
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雙頭車床顧名思義中間是驅(qū)動主軸，雙刀架，選擇雙頭車床一般都是基于以下幾種情況：第一，客戶為了工件加工的同軸度要好。第二是能夠確確實實的增加效率，不用掉頭加工。第三是工人不好招，在人員配備方面用了該設(shè)備可以節(jié)省人力成本，原來一個人操作一臺設(shè)備現(xiàn)在一人可操作多臺設(shè)備，即節(jié)省了人工又提高了效率還提升了工件品質(zhì)，但是客戶有一個顧慮就是設(shè)備的價格方面。雙頭車床的整體成本要比原有的數(shù)控車床高出很多。因此，很多客戶是認同雙頭車床價值但是雙頭車床的價格客戶不是很接受。
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雙頭數(shù)控車床，一定會想到設(shè)備加工軸類，管類工件同軸度同心度好，兩端同時車削拒絕二次裝夾能極大的提升加工效率減少工人勞動強度。但是有一個關(guān)鍵點是很多廠家不愿意提出來的。雙頭車床最核心的部件是中驅(qū)動的主軸。也就是說工件加工的核心部件是主軸。主軸的特點是它有本身的寬度和直徑。主軸的寬度大概最小的也要100多。這就決定了雙頭車床加工太短的工件受限制。另外一個就是長度。中間一個主軸最大可以加工到850的長度。如果大于850的長度是需要兩個主軸。工件直徑越大采用的主軸通孔就越大，而且，主軸直徑越大價格就越高
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車床的加工范圍包括以下幾個方面：車削。車床最基本的功能就是進行車削加工，能夠加工各種材料的外圓面，內(nèi)孔，端面等?？捎糜谥谱鬏S類管類等工件鏜削。車床還可以鏜削加工，用于加工各種孔徑，形狀和精度的內(nèi)孔。鉆削。車床也可以鉆削加工，主要用于各種大小和精度的孔洞。攻絲。車床可以用于攻絲，用于加工螺紋。面銑。車床還可以進行面銑加工，用于加工各種平面，傾斜面和不規(guī)則面。常用于制作機床底座，工藝模板等。轉(zhuǎn)塔.車床中一些高級的數(shù)控車床還可以進行轉(zhuǎn)塔加工，用于加工各種立體曲面。常用于制作滾珠絲杠，火花塞等因此，車床
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機械加工中,外圓車削是最基本的一種加工形式,常用臥式車床車削。本文主要闡述了車削外圓的常見問題:表面光潔度、表面起切削瘤、圓度難控制、出現(xiàn)震紋、產(chǎn)生錐度等原因，2.1尺寸精度達到要求車削工件時大時小的原因如下：A:工件裝夾松動。B:車刀磨損，車刀用鈍，刀刃上出現(xiàn)缺口。C:車削長軸時，頂尖松緊不適，頂尖磨損。跟刀架，中心架的或松緊調(diào)整不當(dāng)。產(chǎn)生的原因如下：1、看錯圖樣或刻度盤使用不當(dāng)2、沒有進行試切削3、量具有誤差或測量不正確4、由于切削熱影響，使工件尺寸發(fā)生變化5、機動進給沒及時關(guān)閉使車刀進給超
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數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中，從而指揮機床加工零件。數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計算機數(shù)字控制車床，是國內(nèi)使用量大，覆蓋面廣的一種數(shù)控機床，約占數(shù)控機床總數(shù)的25%。數(shù)控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術(shù)為一體的機電一體化產(chǎn)品。是機械制造設(shè)
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本數(shù)控車床采用十字滑臺移動結(jié)構(gòu)，床身鑄件HT260-300，床身鑄件標(biāo)準(zhǔn)GB9439-88,采用兩次回火確保床身的不變形，消除了內(nèi)在應(yīng)力，導(dǎo)軌采用硬軌，進行了高頻淬火，淬火深度為2.5-3mm，硬度到達了HRC45-52，提高了耐磨性。研磨刮研精度控制在0.01mm之內(nèi)，雙軸聯(lián)動誤差精度保證在0.02mm之內(nèi).適合于加工各種精度高，工序多，形狀復(fù)雜的托輥軸。適用于平頭、倒角、中心孔、卡簧槽、車外圓、車絲等，實現(xiàn)了全自動上下料，節(jié)省了人工成本，減少勞動力。是本行業(yè)十分重要的關(guān)鍵設(shè)備。山東恒興重工科
