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全自動C掃描超聲檢測系統(tǒng)的安裝與調(diào)整_API公司
閱讀：132 發(fā)布時間：2023-3-16全自動超聲波C掃描系統(tǒng)
全自動超聲波C掃描系統(tǒng)可提供用于金屬行業(yè)的多種超聲波檢測，整套掃描系統(tǒng)由機械、電氣控制、超聲等硬件和數(shù)據(jù)采集與后處理軟件組成?？蓱?yīng)用于 : 航空航天，管材，金屬，汽車和火車軌道，車輪和車軸等多個行業(yè)。
因高精度超聲波機械掃描系統(tǒng)的制造中，對該設(shè)備的定位精度、直線度、平面度、平行度和同軸度的精度和重復(fù)性要求都非常高，API向客戶提供了使用Radian激光跟蹤儀的檢測解決方案。
客戶的測量需求
1、裝配及出廠檢測時，對掃描儀的軌道平面度的檢測；
2、裝配及出廠檢測時，對掃描儀的軌道平行度的檢測；
3、裝配及出廠檢測時，對掃描儀的軌道垂直度的檢測；
4、裝配及出廠檢測時，對掃描儀的兩軸同軸度的檢測；
圖1：Radian激光跟蹤儀在本案中的使用示意
本案中Radian激光跟蹤儀的使用
如圖1示意，使用時，將跟蹤儀靶球（SMR）固定于掃描系統(tǒng)主軸上，Radian激光跟蹤儀主機會射出一道激光鎖定并跟蹤SMR的球心，操作者輸入指令使掃描系統(tǒng)主軸按照既定方向行進，并在待測位置短暫停留，主軸穩(wěn)定時，Radian激光跟蹤儀即以1000Hz的采數(shù)速率將該待測點的3D坐標(biāo)進行精準(zhǔn)采集，并傳輸至測量軟件進行記錄和保存。當(dāng)采集了若干這樣的3D點后，即可在軟件中根據(jù)各點的位置，組成相應(yīng)的線、面、體，并計算得出相應(yīng)的形位公差數(shù)據(jù)，和主軸理論位置進行比對，從而達(dá)到測量檢測的目的。
圖2：某型號全自動C掃描超聲檢測系統(tǒng)及待測軸示意
操作步驟
請參考圖2相關(guān)軸位置示意，在實際操作中，通過以下步驟，即可方便快捷的完成各導(dǎo)軌平面度、平行度、垂直度及同軸度的測量、分析及調(diào)整：
1）將激光跟蹤儀放置于備檢設(shè)備前，并可方便看到需要測量的X、Y、Z軸及A、B軸；
2）將定位球座安裝在X、Y、Z軸及A、B軸上，避免測量過程中有遮擋物；
3）讓備測設(shè)備沿X、Y、Z軸運動，測量三軸的直線度；
4）分別在A、B軸進行測量，通過測量出來的圓擬合出圓心，測量兩軸之間的同軸度。
測量結(jié)果
1）如圖3所示：以右側(cè)導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，檢測并調(diào)整左側(cè)導(dǎo)軌相對右側(cè)的平行度，提升整體導(dǎo)軌在X和Z方向的運行精度。
圖3：導(dǎo)軌平行度調(diào)整示意
2）如圖4所示：測量X、Y、Z軸的直線度，給出偏差值，方便進行調(diào)裝。
圖4：實際測量后各軸直線度偏差值在軟件中的示意
3）如圖5所示：分析X、Y、Z三軸的垂直度。
圖5：X、Y、Z三軸垂直度數(shù)據(jù)分析示意
4）如圖6所示，在A、B軸調(diào)整前，兩軸間同軸度非常差，在通過激光跟蹤儀測量數(shù)據(jù)給予上下高差及前后間距的調(diào)整后，兩軸同軸度即可以滿足精度要求。
圖6：A、B軸對中調(diào)整前后同軸度數(shù)據(jù)比對（左側(cè)：調(diào)整前；右側(cè)：調(diào)整后）
結(jié)論
本案例表明，Radian激光跟蹤儀以其高精度、便攜、采數(shù)速率快的特征特性，可充分滿足超聲掃描系統(tǒng)檢測校準(zhǔn)各環(huán)節(jié)的測量需求，精準(zhǔn)、高效，有效減少用戶停機時間。