我看午夜视频,人禽l交视频在线播放视频,日本v片在线观看,好吊妞一区二区三区,av五月,亚洲视频aaa,日本欧美**aaaa毛片

液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件運動速度的大小，由輸入執(zhí)行元件的油液流量的大小來確定。流量控制閥就是依靠改變閥口通流面積（節(jié)流口局部阻力）的大小或通流通道的長短來控制流量的控制閥。常用的流量控制閥有普通節(jié)流閥、壓力補償和溫度補償調(diào)速閥、溢流節(jié)流閥和分流集流閥等。
 

一、流量控制原理及節(jié)流口形式

　　500噸液壓機的節(jié)流閥的節(jié)流口通常有三種基本形式：薄壁小孔、細長小孔和厚壁小孔。為保證流量穩(wěn)定、節(jié)流口的形式以薄壁小孔較為理想。

　　 節(jié)流閥是一種可以在較大范圍內(nèi)以改變液阻來調(diào)節(jié)流量的元件。因此可以通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥的液阻，來改變進入液壓缸的流量，從而調(diào)節(jié)液壓缸的運動速度。

　　 液壓傳動系統(tǒng)對流量控制閥的主要要求有：

1）較大的流量調(diào)節(jié)范圍，且流量調(diào)節(jié)要均勻。

2）當閥前、后壓力差發(fā)生變化時，通過閥的流量變化要小，以保證負載運動的穩(wěn)定。

3）油溫變化對通過閥的流量影響要小。

4）液流通過全開閥時的壓力損失要小。

5）當閥口關(guān)閉時，閥的泄漏量要小。

 315噸液壓機,500噸液壓機