該磨床是以汽車零部件連桿雙端面磨削工藝為基礎(chǔ)，以國家重大需求和市場需求為導(dǎo)向，用于汽車零部件講過裝備領(lǐng)域，并且具有自主知識產(chǎn)權(quán)的磨床系列產(chǎn)品。主要應(yīng)用于汽車工業(yè)、內(nèi)燃機行業(yè)、機械工業(yè)、摩托車工業(yè)、軸承工業(yè)、航空航天工業(yè)等領(lǐng)域的雙端面要進(jìn)行精密加工的零件如連桿、剎車片、軸承等。 

技術(shù)特點： 
（1）采用德國西門子數(shù)控系統(tǒng)，實現(xiàn)機床的數(shù)字化控制功能，通過數(shù)字控制，保證磨削工件尺寸的一致性。
（2）主軸采用靜壓技術(shù)，磨頭結(jié)構(gòu)剛度、精度高，可滿足大余量高精度雙端面磨削的要求。
（3）配備進(jìn)給與間隙消除機構(gòu)，有效消除了運行副的反向間隙，提升了磨頭進(jìn)給運動精度。
（4）磨削軌跡中增加了光整磨削過程，提升了磨削精度。
（5）機床底座采用整體鑄造工藝，保證機床的穩(wěn)定性。
（6）主軸皮帶輪采用卸荷結(jié)構(gòu)，保證了主軸的旋轉(zhuǎn)精度。

　　該設(shè)備可加工工件包括連桿、剎車片、軸承等，如：

連桿	軸承外套