在車床行業(yè)當(dāng)中，像數(shù)控立車這款新型車床設(shè)備已經(jīng)運用的非常廣泛了，這款設(shè)備是基于傳統(tǒng)車床的基礎(chǔ)上將占用面積縮小到少，雖然這款立式車床屬于大型的機械設(shè)備，但是相比與傳統(tǒng)車床的話要小許多。這款新一代的立式車床具備著非常多的優(yōu)點，而這些優(yōu)點對于行業(yè)中的工作人員們而言都是十分有利的。
數(shù)控立車采用全新設(shè)計理念設(shè)計而成，將工作人員常用到的工作臺臺面設(shè)計成了水平模式，而這樣的模式的運用使得工作人員在使用時不再像以往那樣繁瑣，同時將工件夾裝時也比較的方便，給工作人員帶來了許多的益處。
有了這款立式車床的存在后讓所有的操作流程不在復(fù)雜，而且工作的效率以及度也都達到了*水平。同時這款立式車床對運行環(huán)境要求也比較低，基本上日常的恒溫即可。
數(shù)控立車有良好的穩(wěn)定性和抗震性能，立式結(jié)構(gòu)，裝夾工件方便，占地面積小，采用油水分離結(jié)構(gòu)，使冷卻水清潔環(huán)保持久，分離式冷卻水箱，便于清洗精密、高剛度彈筒式主軸結(jié)構(gòu)，便于維修，主軸套筒全對稱、懸掛式設(shè)計，更好的消除熱變形對數(shù)控立車加工精度的影響，大功率交流主軸電機，增強了機床運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，主軸采用進口潤滑脂潤滑，全封閉，免維護床鞍、立柱導(dǎo)軌采用超重負荷直線滾動導(dǎo)軌，動態(tài)響應(yīng)性能好，精度保持性高，配備。
在普通轉(zhuǎn)速下刀具與主軸間廣泛采用的錐聯(lián)結(jié)，當(dāng)高速旋轉(zhuǎn)時，由于實心錐柄不能像主軸孔那樣受離心力作用發(fā)生“脹大”，兩者之間出現(xiàn)間隙會導(dǎo)致刀具在錐孔內(nèi)擺動，從而引起刀具的軸向定位誤差和破壞結(jié)構(gòu)的動平衡。為了克服這種聯(lián)結(jié)高速性能差的缺點，相繼開發(fā)出了一些適合高速切削的聯(lián)結(jié)方式。
為了使數(shù)控立車高速切削刀具有足夠的使用壽命和低的切削力，應(yīng)根據(jù)不同的工件材料選擇佳的刀具幾何角度。與普通切削相比，高速切削刀具前角一般要小一些甚至是負前角，后角要稍大一點，且常采用修圓或倒角刀尖來增大刀前角，以防止刀尖處的熱磨損。由于進行高速切削的旋轉(zhuǎn)刀具要在很高的轉(zhuǎn)速下工作，離心力問題非常突出，故要求其刀體結(jié)構(gòu)和刀片夾緊結(jié)構(gòu)應(yīng)十分可靠，同時需要在動平衡儀上經(jīng)過嚴格的動平衡，能進一步安裝在機床上與主軸組件一起進行動平衡。
數(shù)控立車在加工過程中還要注意：
1.生產(chǎn)工人必需查詢和掌握本仿單規(guī)矩與要求以及機床的結(jié)構(gòu)功用之后才可運用；
2.加工過程中，嚴格執(zhí)行工藝紀律，看清圖紙，領(lǐng)會各部分控制點、粗糙度和有關(guān)部位的技術(shù)要求，確定好工件的加工工藝；
3.禁止超負荷使用機床，不準(zhǔn)以機床移動部件為動力推/拉動工件找正；
4.在開動機床移動/旋轉(zhuǎn)軸之前，要確保周圍無障礙物干涉，無人員走動或停留，避免人機損傷。要隨時觀察坐標(biāo)軸位置，運行到極限位置時要減速緩行，沒有特殊需要，不可以碰撞硬限位；
5.機床運轉(zhuǎn)中，不準(zhǔn)觸摸運動中的工件和刀具，不準(zhǔn)在運轉(zhuǎn)中測量尺寸，禁止隔著機床傳動部分傳遞或拿取工具等物品。加工過程中認真觀察切削及冷卻狀況，確保機床、刀具的正常運行及工件的質(zhì)量。并關(guān)閉防護門以免鐵屑、潤滑油飛出。
