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飛機(jī)/水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片的數(shù)控“電火花”加工技術(shù)
飛機(jī)/水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片的數(shù)控電火花加工工藝技術(shù)是表征轉(zhuǎn)輪制造達(dá)到當(dāng)今*水平的重要標(biāo)志之一。轉(zhuǎn)輪葉片是水輪機(jī)關(guān)鍵部件，其制造精度對(duì)機(jī)組的效率等水力性能有直接的影響，型面加工精度高，使水輪機(jī)出力效率提高一個(gè)百分點(diǎn)，都將帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)和巨大的效益。葉片的數(shù)控電火花加工涉及多方面的高新技術(shù)，國(guó)外也僅有極少數(shù)公司對(duì)此項(xiàng)制造工藝成熟。由于葉片型面的數(shù)控電火花加工對(duì)制造質(zhì)量的*性，已成為對(duì)機(jī)組訂貨的關(guān)鍵技術(shù)要求。
關(guān)鍵技術(shù)和工藝實(shí)施
（1）葉片數(shù)控電火花加工工藝流程（略）
（2）多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控編程技術(shù)
葉片型面測(cè)量 由于澆鑄毛坯分布的加工余量不一致，采用三維測(cè)量機(jī)進(jìn)行毛坯的三維型面測(cè)量，選擇、便于計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理和基準(zhǔn)變換的測(cè)量方法，達(dá)到余量均布的*裝夾位置。
曲面造型 根據(jù)原始數(shù)據(jù)造出葉片的三維型面，滿足下一步生成數(shù)控電火花加工的代碼程序。
刀位軌跡計(jì)算 根據(jù)讀入葉片造型后的三維型面數(shù)據(jù)、設(shè)定加工型面，切削參量和刀具數(shù)據(jù)，進(jìn)行刀位軌跡計(jì)算。
刀位軌跡仿真和刀具干涉檢查 根據(jù)刀位軌跡在計(jì)算機(jī)上對(duì)圖形進(jìn)行模擬加工，并檢查刀具干涉情況，保證真機(jī)加工時(shí)安全運(yùn)行。
后置處理 對(duì)刀位軌跡進(jìn)行后置處理，生成特定機(jī)床的NC代碼加工程序。
（3）加工工藝過程
加工設(shè)備
蘇州中航長(zhǎng)風(fēng)數(shù)控科技有限公司數(shù)控電火花設(shè)備該機(jī)床具有五軸，六軸，七軸，八軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控電火花加工葉片的設(shè)備條件。
本文只是筆者簡(jiǎn)要敘述，更多技術(shù)咨詢歡迎來(lái)公司考察，咨詢：——錢峰。
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