鈑金制造的起源

　　以一種或另一種形式加工的金屬可以追溯到許多世紀，古代珠寶由金和銀等貴金屬冷制成。熔化金屬的發(fā)現(xiàn)極大地擴展了冶金的應(yīng)用，金屬開始在日常用品的生產(chǎn)中得到更廣泛的應(yīng)用，特別是用于軍事用途。金屬會被加熱，然后被錘成平板，然后被包裹在木盾上或作為盔甲施加到物體上。

　　1480年左右，隨著第一臺金屬軋機的發(fā)明，金屬板材的重大突破出現(xiàn)了。該軋機可以使用兩個平行軸的圓柱滾來改變板材的厚度。于此同時，人們對韌性材料的冷加工進行了探索，到了16世紀，機器能夠使用動物力或水力切割和成型金屬，例如用于成型硬幣。

　　快進到今天，鈑金制造的基本原則沒有改變。不同類型的金屬被壓扁成不同厚度的薄片，并根據(jù)金屬的特性用于許多不同的目的。機械用于成型、穿孔、切割和將不同尺寸和形狀的金屬板連接在一起。

　　用于執(zhí)行這些過程的技術(shù)顯然有了顯著進步，現(xiàn)在的機器比以往任何時候都更快、更準確、更可靠和更高效。還可以以允許它們進行通信的方式自動化和連接這些機器。這就是鈑金制造現(xiàn)在開始不僅利用技術(shù)，而且還利用其他原則和實踐來優(yōu)化其生產(chǎn)的地方。

　　精益制造

　　精益制造是一種，其重點是最小化制造系統(tǒng)內(nèi)的浪費，同時最大限度地提高生產(chǎn)率，并采用改善或持續(xù)改進等原則。浪費被視為客戶認為不會增加價值且不愿意支付的任何制造過程。

　　精益制造方法確定了7種主要浪費：

　　l 不必要的運輸

　　l 庫存過剩

　　l 人員、設(shè)備或機器的不必要運動

　　l 等待;無論是人等待還是閑置設(shè)備

　　l 產(chǎn)品過度生產(chǎn)

　　l 缺陷;需要付出努力和成本來糾正

　　l 過度加工或在產(chǎn)品上投入比客戶需要更多的時間，例如需要高科技機器來實現(xiàn)不必要功能的設(shè)計

　　利用現(xiàn)有的鈑金制造領(lǐng)域的*技術(shù)，可以設(shè)計一個依賴自動化、機器連接和 “智能工廠”來解決上述所有制造浪費，為客戶創(chuàng)造更優(yōu)化和更具成本效益的服務(wù)。

　　“智能工廠”

　　“智能工廠”的實現(xiàn)主要有9個方面：

　　l 優(yōu)化的物料流動

　　l 自動存儲

　　l 機器集成

　　l 物料存儲/生產(chǎn)接口

　　l 節(jié)省空間

　　l 安全

　　l 自動裝載/卸載

　　l 避免材料損壞

　　l 企業(yè)資源規(guī)劃

　　鈑金制造的未來 – 工業(yè) 4.0

　　工業(yè) 4.0 是目前最大的話題，不僅是制造業(yè)，還有供應(yīng)鏈和物流相關(guān)人士。

　　工業(yè) 4.0 是指由于無線、設(shè)備互連、機器人、機器學(xué)習(xí)和云存儲等領(lǐng)域的技術(shù)進步而引發(fā)的第四次工業(yè)革命。將這些技術(shù)整合到所謂的“網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)”中，有可能極大地簡化生產(chǎn)力、降低成本和優(yōu)化物流，從而引發(fā)全球制造業(yè)的一場革命。