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數(shù)控車床零件加工中程序編制問題探討

2009年04月10日 11:17點擊:955作者:默認(rèn)來源:>>進(jìn)入該公司展臺

       數(shù)控機(jī)床是一種技術(shù)密集度及自動化程度很高的機(jī)電一體化加工設(shè)備,是綜合應(yīng)用計算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等*的產(chǎn)物。隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展與普及,現(xiàn)代化企業(yè)對于懂得數(shù)控加工技術(shù)、能進(jìn)行數(shù)控加工編程的技術(shù)人才的需求量必將不斷增加。數(shù)控車床是目前使用zui廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。本文就數(shù)控車床零件加工中的程序編制問題進(jìn)行探討。
  一、編程方法
  數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工,以及計算較簡單,程序段不多,編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形狀復(fù)雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件,由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣,工作量大,容易出錯,程序校驗也較困難,用手工編程難以完成,因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機(jī)完成,可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題,也是數(shù)控編程未來的發(fā)展趨勢。同時,也要看到手工編程是自動編程的基礎(chǔ),自動編程中許多核心經(jīng)驗都來源于手工編程,二者相輔相成。
  二、編程步驟
  拿到一張零件圖紙后,首先應(yīng)對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如采用的工夾具、裝夾定位方法等),加工路線(如進(jìn)給路線、對刀點、換刀點等)及工藝參數(shù)(如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等)。其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計算。絕大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能,只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的坐標(biāo)值,得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。zui后,根據(jù)計算出的刀具運動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動作,結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式,逐段編寫零件加工程序單,并輸入CNC裝置的存儲器中。
  三、典型實例分析
  數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件,典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如,要加工形狀如圖所示的零件,采用手工編程方法比較合適。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同,因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)行編程。以西門子802S數(shù)控系統(tǒng)為例,應(yīng)進(jìn)行如下操作。
  (1)確定加工路線
  按先主后次,先精后粗的加工原則確定加工路線,采用固定循環(huán)指令對外輪廓進(jìn)行粗加工,再精加工,然后車退刀槽,zui后加工螺紋。
 ?。?)裝夾方法和對刀點的選擇
  采用三爪自定心卡盤自定心夾緊,對刀點選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點。
 ?。?)選擇刀具
  根據(jù)加工要求,選用四把刀,1號為粗加工外圓車刀,2號為精加工外圓車刀,3號為切槽刀,4號為車螺紋刀。采用試切法對刀,對刀的同時把端面加工出來。
 ?。?)確定切削用量
  車外圓,粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min,進(jìn)給速度為0.3mm/r,精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min,進(jìn)給速度為0.08mm/r,切槽和車螺紋時,主軸轉(zhuǎn)速為300r/min,進(jìn)給速度為0.1mm/r。
 ?。?)程序編制
  確定軸心線與球頭中心的交點為編程原點,零件的加工程序如下:
  主程序
  JXCP1.MPF
  N05G90G95G00X80Z100(換刀點)
  N10T1D1M03S500M08(外圓粗車刀)
  -CNAME="L01"
  R105=1R106=0.25R108=1.5(設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù))
  R109=7R110=2R111=0.3R112=0.08
  N15LCYC95(調(diào)用坯料切削循環(huán)粗加工)
  N20G00X80Z100M05M09
  N25M00
  N30T2D1M03S800M08(外圓精車刀)
  N35R105=5(設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù))
  N40LCYC95(調(diào)用坯料切削循環(huán)精加工)
  N45G00X80Z100M05M09
  N50M00
  N55T3D1M03S300M08(切槽車刀,刀寬4mm)
  N60G00X37Z-23
  N65G01X26F0.1
  N70G01X37
  N75G01Z-22
  N80G01X25.8
  N85G01Z-23
  N90G01X37
  N95G00X80Z100M05M09
  N100M00
  N105T4D1M03S300M08(三角形螺紋車刀)
  R100=29.8R101=-3R102=29.8(設(shè)置螺紋切削循環(huán)參數(shù))
  R103=-18R104=2R105=1R106=0.1
  R109=4R110=2R111=1.24R112=0
  R113=5R114=1
  N110LCYC97(調(diào)用螺紋切削循環(huán))
  N115G00X80Z100M05M09
  N120M00
  N125T3D1M03S300M08(切斷車刀,刀寬4mm)
  N130G00X45Z-60
  N135G01X0F0.1
  N140G00X80Z100M05M09
  N145M02
  子程序
  L01.SPF
  N05G01X0Z12
  N10G03X24Z0CR=12
  N15G01Z-3
  N20G01X25.8
  N25G01X29.8Z-5
  N30G01Z-23
  N35G01X33
  N40G01X35Z-24
  N45G01Z-33
  N50G02X36.725Z-37.838CR=14
  N55G01X42Z-45
  N60G01Z-60
  N65G01X45
  N70M17
  四、結(jié)束語
  要實現(xiàn)數(shù)控加工,編程是關(guān)鍵。本文雖然只對一例數(shù)控車床加工零件的進(jìn)行了編程分析,但它具有一定的代表性。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面,加工精度高,質(zhì)量容易保證,發(fā)展前景十分廣闊,因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要。


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