耐高溫防護(hù)罩

1、此類護(hù)罩具有不怕腳踩、硬物沖撞不變形、壽命長(zhǎng)、密封好和運(yùn)行輕便等特點(diǎn)； 2、風(fēng)琴式防護(hù)罩行程長(zhǎng)，壓縮小，長(zhǎng)度的比值為1:10； 3、機(jī)械設(shè)備的導(dǎo)軌面和護(hù)罩之間的距離小為5mm，為10mm。 4、護(hù)罩折面張開時(shí)的尺寸等于這個(gè)折面高度的一倍，玻璃纖維防護(hù)罩，被壓縮折面厚度為4mm 5、標(biāo)準(zhǔn)折面高度：15mm、20mm、30mm、35mm、40mm、45mm、50mm。 6、此折疊護(hù)罩中先進(jìn)的一種形式，它能彌補(bǔ)各種護(hù)罩解決不了的問題。 7、該產(chǎn)品使用的材料，昌平防護(hù)罩，耐冷卻劑，防油、砂輪沫和鐵肖等等； 8、護(hù)罩具行程長(zhǎng)和壓縮小的優(yōu)點(diǎn)； 9、護(hù)罩的風(fēng)箱速度可達(dá)200m/分； 10、護(hù)罩內(nèi)沒有任何金屬零件，不用擔(dān)心護(hù)罩工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)零件松動(dòng)而給機(jī)器造成嚴(yán)重的破壞。
 

2.3轉(zhuǎn)向分配器

　　當(dāng)泵油壓力足夠而感到打方向特別沉重時(shí)，可能是因分配器軸套磨損、閥體與閥芯不同心而出現(xiàn)卡死現(xiàn)象;當(dāng)感到方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，但總是打不到頭時(shí)，可能是分配器內(nèi)部因磨損過度而漏油。分配器漏油一般不好修理，通常解決問題的辦法是更換。

2.4轉(zhuǎn)向液壓缸

　　液壓缸出現(xiàn)問題的現(xiàn)象肉眼能看到漏油，或壓路機(jī)在不平的路上行走時(shí)前輪會(huì)自動(dòng)的“到處亂跑”。其主要原因就是液壓缸內(nèi)活塞上的油封漏油，此時(shí)應(yīng)按照產(chǎn)品型號(hào)換上合格的油封并確保裝配時(shí)高度清潔，同時(shí)保證活塞上的兩個(gè)油封唇口都向外，問題即可解決。

　　當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障時(shí)，首先要根據(jù)現(xiàn)象察看是液壓泵的問題，還是轉(zhuǎn)向分配器或液壓油缸的問題，然后根據(jù)各部件的維修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的維修，一般都能解決問題。

3、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障原因

3.1液壓油箱

　　液壓油箱通過其內(nèi)的濾網(wǎng)除去液壓油中的雜質(zhì)碎屑等，以避免固體顆粒加速元件磨損，使泵、閥性能下降。如果液壓油質(zhì)量不好，如變質(zhì)或進(jìn)水和雜質(zhì)等將影響液壓泵和其他液壓件的使用。

3.2液壓泵

  液壓泵只有輸出足夠的壓力和油量才能保證轉(zhuǎn)向的順利完成。大多數(shù)轉(zhuǎn)向泵采用齒輪泵，轉(zhuǎn)向不靈時(shí)首先應(yīng)檢查泵的輸出壓力的大小。一般齒輪泵額定壓力為2.5Mpa，耐熱防護(hù)罩廠家，過高或過低都不合適。