1.氣侯及作業(yè)環(huán)境溫度高，致使油的溫度升高。

2.元件精度不夠及裝配質(zhì)量差，相對運(yùn)動間的機(jī)械摩擦損失大。

3.油箱容積太小，散熱的面積不夠，冷卻裝置但其容量過小。

4.油壓機(jī)系統(tǒng)管路過細(xì)過長，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。

5.選擇油液的粘度不當(dāng)，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大，兩種情況均能造成發(fā)熱溫升。

6.按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。

7.液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高很多。有時是因密封過緊，或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作。