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車輪輪轂疲勞試驗機徑向載荷 彎曲扭轉特殊定制

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱濟南信標自動化設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地濟南市
  • 廠商性質生產(chǎn)廠家
  • 更新時間 2022-11-01
  • 訪問次數(shù)638

公司簡介

濟南信標自動化設備有限公司是專業(yè)生產(chǎn)動、靜態(tài)材料試驗機和提供各類力學測試系統(tǒng)的G新技.術企業(yè)。是國內民營試驗機行業(yè)的翹楚企業(yè)。公司總部位于中國北京,下設廣州分公司和濟南分公司,

濟南信標自動化設備有限公司是國內生產(chǎn)W能材料試驗機的先導企業(yè),是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、服務為一體的技術密集型企業(yè)。擁有以中科院院士、國際Z名材料學家教授為總顧問的技術隊伍,公司共有員工70多人,其中中高級技術人員16人,享受國家技術津貼的試驗

機專家2人,從事材料試驗機研制生產(chǎn)20年以上的高級工程師10多人。是國內同行業(yè)中技術力量最雄厚,創(chuàng)新能力Z強的企業(yè)。 

濟南信標自動化設備有限公司通過發(fā)展,已經(jīng)形成集團化經(jīng)營模式,下設“電子W能試驗機公司、液壓疲勞試驗機公司、專用試驗機公司”三個專業(yè)產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶服務中心、材料檢測及試驗機技術研究所”。濟南信標自動化設備有限公司專注于新型材料試驗機的研制、材料檢測技術的提高以及材料試驗方法的創(chuàng)新,通過刻苦的鉆研與發(fā)展,擁有數(shù)十項技術Z利權,成為國內能夠全面提供材料試驗技術和試驗機制造的企業(yè),Beacon Auto”成為從技術能力等各方面能和國J.名試驗機公司抗衡的國產(chǎn)試驗機品牌。
   濟南信標自動化設備有限公司產(chǎn)品分為動態(tài)疲勞試驗機、專用試驗機及靜態(tài)電子式試驗機、液壓式試驗機兩大類別,包括微機控制電液伺服疲勞試驗機、多通道協(xié)調加載試驗系統(tǒng)、擬動力(靜力)加載試驗系統(tǒng)、汽車零部件試驗臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗機、電液伺服拉扭疲勞試驗機、高頻疲勞試驗機、電子式疲勞試驗機、微機控制電子W能試驗機、微機控制液壓W能試驗機、電液伺服巖石三軸試驗機、微機控制臥式拉力試驗機、微機控制高溫蠕變持久試驗機、微機控制應力松馳試驗機、微機控制全自動扭轉試驗機、微機控制全自動杯突試驗機、扭拉摩擦試驗機、沖擊試驗機、專用試驗機等10多大系列200多個品種。廣泛應用于國防J工、航天航空、車輛制造、土木工程、核能、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質檢、科研、教學等領域對金屬、結構件、零部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進行循環(huán)、疲勞、振動、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、頂破、扭轉、杯突等力學性能測試和分析。

 

動態(tài)疲勞試驗機、專用試驗機及靜態(tài)電子式試驗機、液壓式試驗機
產(chǎn)地 國產(chǎn) 類型 疲勞試驗機
車輪輪轂疲勞試驗機徑向載荷 彎曲扭轉特殊定制是在原有DT1000系列基礎上研發(fā)的扭轉系列產(chǎn)品,除保留原有拉壓疲勞的功能外zuixin增加的扭轉疲勞功能,實現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉疲勞在一臺機器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動、靜態(tài)力學性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗。
車輪輪轂疲勞試驗機徑向載荷 彎曲扭轉特殊定制 產(chǎn)品信息

車輪輪轂疲勞試驗機徑向載荷 彎曲扭轉特殊定制

適用范圍:

車輪輪轂疲勞試驗機徑向載荷  彎曲扭轉特殊定制是在原有DT1000系列基礎上研發(fā)的扭轉系列產(chǎn)品,除保留原有拉壓疲勞的功能外zuixin增加的扭轉疲勞功能,實現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉疲勞在一臺機器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動、靜態(tài)力學性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進行高低溫力學試驗。

依據(jù)標準:

1、本試驗機參照GB標準,以及ISO、美國SAE、日本JIS、VIA和TUV等標準設計制造。

2、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法

3、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

4、GB/T 18861?汽車輪胎滾動阻力試驗方法

5、ISO 18164?汽車輪胎滾動阻力試驗方法

6、SAE J1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動阻力的測量

7、ISO-FDIS 28580測量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動阻力方法

8、GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試

產(chǎn)品性能:

1、該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。

2、主機采用焊接結構設計制造,水平加載設計;

3、大轉鼓采用設計,設計直徑1700mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài)(地球直徑大),勵磁調速電機驅動轉鼓實現(xiàn)無級調速,實現(xiàn)不同行駛車速的試驗;

4、加載支架采用低阻尼直線元件傳動;

5、日本松下伺服電機驅動閉環(huán)控制;

6、美國世銓天津公司負荷傳感器完成對施加載荷的測量;

7、疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能;

8、設計有安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等情況時能自動停機;

9、配置強電控制箱,完成對電機的驅動控制;

標簽:車輪輪轂疲勞試驗機徑向載荷 彎曲扭轉特殊定制

 

 


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