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活動專題 【機床商務(wù)網(wǎng)欄目 機床上下游】新能源汽車組件通常在較小的低功率數(shù)控加工中心上加工，這些加工中心需要較輕的刀具解決方案。
肯納金屬開發(fā)了一款3D打印的輕型鏜孔刀具，專門用于滿足客戶對于混合動力和電動汽車部件加工日益增長的需求。其重量是傳統(tǒng)工藝的一半，同時滿足鋁合金電機鏜孔的精度、圓度和表面光潔度要求。
肯納項目團隊以3D打印的方式制造了一款強大而輕巧的可轉(zhuǎn)位刀具，同時配備肯納先進成熟的技術(shù)，包括高精度可調(diào)RIQ鉸刀片和高剛性的KM4X刀柄結(jié)構(gòu)。該刀具還具有內(nèi)部3D打印冷卻通道，有助于大限度地提高生產(chǎn)效率和刀具壽命。
項目經(jīng)理Harald Bruetting說：“電機主軸孔的直徑約為250毫米(9.84英寸)，長度約為400毫米(15.74英寸)，底部有一個較小的軸承孔。當(dāng)使用傳統(tǒng)方法制造時，這種類型的鉸刀重量將超過25公斤(55磅)，對于現(xiàn)有機床或操作刀具的工人來說都過重了。通過使用金屬粉末層3D打印和有限元分析軟件，我們能夠設(shè)計和制造一種使轉(zhuǎn)動慣量非常接近主軸的刀具，在滿足客戶重量限制的同時增加其剛性，”
肯納制作了兩個版本的刀具，一個采用碳纖維基材，另一個采用3D打印金屬基材，結(jié)果令人印象深刻。3D打印版的重量為10.7千克(23.6磅)，碳纖維版重量為9.5千克(20.9磅)，不到傳統(tǒng)同類刀具的一半。
肯納未來方案經(jīng)理Werner Penkert說，“這是肯納金屬利用先進制造技術(shù)幫助客戶應(yīng)對獨特挑戰(zhàn)的極好例子！
(原標(biāo)題：3D打?。盒履茉雌嚨毒叩奈磥?
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