“森海先鋒”號由一艘巴拿馬型散貨船改造而成。在確保保留足夠浮力與結(jié)構(gòu)強度的前提下，改造工程在船舶側(cè)舷和底部開孔，實現(xiàn)了養(yǎng)殖水體與海洋的自然連通，并進行了智能化升級。
 

　　改裝后的船體結(jié)構(gòu)強度接近原遠洋運輸船舶水平，兼具大型遠洋船舶特性與網(wǎng)箱自然換水能力，可抗17級風(fēng)浪，設(shè)計使用壽命不低于20年。
 

　　作為全球首艘正式獲得中國船級社完全入級認證的通海型養(yǎng)殖工船，它具有裝備技術(shù)成熟可靠、成本低效益好、深遠海環(huán)境適應(yīng)性強、可拓展功能多等顯著優(yōu)勢。
 

　　該船由森海牧歌(浙江)海洋科技有限公司投資建設(shè)，中船集團通海型養(yǎng)殖工船專項辦組織實施，聯(lián)合中國艦船研究設(shè)計中心、中船集團第七一四研究所等單位共同設(shè)計。
 

　　“森海先鋒”號創(chuàng)新性地采用了“船載艙養(yǎng)、陸海接力、游弋轉(zhuǎn)場、立體養(yǎng)殖、智能工廠化”五大特色養(yǎng)殖模式。該模式不僅能根據(jù)需求實現(xiàn)跨境及南北轉(zhuǎn)場養(yǎng)殖，有效規(guī)避臺風(fēng)、赤潮、病蟲害等自然災(zāi)害，精準定位最適宜養(yǎng)殖品種生長的水域環(huán)境；還能通過養(yǎng)殖艙室內(nèi)外水體的自由交換，營造更接近自然的優(yōu)質(zhì)養(yǎng)殖環(huán)境，顯著提升魚類品質(zhì)，為消費者提供更高質(zhì)量的海產(chǎn)品。
 

　　該船海上自持能力出色，可儲備長達半年的補給，大幅減少補給頻率，降低運營成本，確保在遠離陸地的深遠海也能持續(xù)穩(wěn)定作業(yè)。
 

　　其優(yōu)異的抗風(fēng)浪性能可有效減輕船舶晃蕩效應(yīng)，最大限度減少魚類應(yīng)激反應(yīng)，為魚類營造穩(wěn)定舒適的生長環(huán)境，保障健康生長。
 

　　現(xiàn)階段，“森海先鋒”號計劃以大西洋鮭魚為主要養(yǎng)殖品種，開展高端冷水魚養(yǎng)殖。運營計劃為全年6個月在我國沿海養(yǎng)殖，另外6個月在遠東公海海域養(yǎng)殖，此舉將有力推動大西洋鮭魚海水養(yǎng)殖國產(chǎn)化進程。
 

　　預(yù)計交付使用后，該船年產(chǎn)能可達2000噸大西洋鮭魚等高端冷水魚，產(chǎn)值超1.2億元。屆時，國產(chǎn)海水大西洋鮭魚將廣泛供應(yīng)長三角地區(qū)、香港地區(qū)，并出口至日韓、東南亞等國際市場，為國內(nèi)外消費者提供優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品。