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  • 折彎?rùn)C(jī)比例壓力控制有哪些優(yōu)勢(shì)?

    折彎?rùn)C(jī)中數(shù)控即數(shù)字控制——是通過(guò)設(shè)備程序,進(jìn)而控制設(shè)備系統(tǒng)的現(xiàn)代自動(dòng)化設(shè)備的實(shí)現(xiàn)方式。數(shù)控操作設(shè)備使輸入的指令,通過(guò)程序的編譯,變成系統(tǒng)能識(shí)別的語(yǔ)言,從而達(dá)到操縱數(shù)控折彎?rùn)C(jī)并加工零件。首先是輔助裝置,包括一系列的配套部件,用以確保數(shù)控送料機(jī)的運(yùn)行,如冷卻、排屑、潤(rùn)滑、照明、監(jiān)測(cè)等。包括液壓和氣動(dòng)裝置、排屑裝置、交換工作臺(tái)、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和數(shù)控分度頭,還包括刀具及監(jiān)控檢測(cè)裝置等.其實(shí)是驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置是數(shù)控送料機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件,包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。他在數(shù)控裝置的控制下
  • 數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的概念和優(yōu)勢(shì)

    折彎?rùn)C(jī)是工業(yè)中常見(jiàn)的一種機(jī)床,用于將鈑金工件彎曲成頂部和底部(沖頭和模具)工具組之間緊密結(jié)合的預(yù)編程形狀。傳統(tǒng)上,液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已被用于產(chǎn)生所需的閉合力,但近年來(lái),越來(lái)越多的折彎?rùn)C(jī)制造商開(kāi)始著手開(kāi)發(fā)電動(dòng)替代品。由于不再需要液壓油的使用和處理,電動(dòng)折彎?rùn)C(jī)正迅速成為制造車間,這些制造車間需要提高生產(chǎn)力、提高彎曲精度和安全性、節(jié)省能源費(fèi)用并提高其環(huán)保資質(zhì)。低噪音和最少的維護(hù)是其他優(yōu)點(diǎn)。電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是電機(jī)僅在彎曲時(shí)使用,在待機(jī)時(shí)關(guān)閉。本質(zhì)上,滾珠絲杠充當(dāng)活塞,并由電動(dòng)機(jī)控制以實(shí)現(xiàn)高精度性能。除液壓機(jī)外,該系
  • 機(jī)器人折彎單元與柔性折彎中心該如何來(lái)選擇?

    隨著鈑金生產(chǎn)向自動(dòng)化和智能化方向的快速發(fā)展,機(jī)器人折彎單元和柔性折彎中心的應(yīng)用越來(lái)越普及,那么企業(yè)如何選擇?首先,要說(shuō)說(shuō)鈑金行業(yè)折彎需要解決的問(wèn)題如下:1、不能實(shí)現(xiàn)多品種、小批量、快速切換;2、鈑金行業(yè)高精度工件折彎加工精度低,質(zhì)量不穩(wěn)定;3、鈑金折彎操作工稀缺,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大;4、人員成本,安全隱患,工藝布局,管理運(yùn)營(yíng)。其次,要弄清楚機(jī)器人折彎單元與柔性折彎中心如何來(lái)進(jìn)行鈑金折彎的?一、機(jī)器人折彎單元1、機(jī)器人折彎單元系統(tǒng)特點(diǎn)多品種生產(chǎn),產(chǎn)品切換無(wú)需首片測(cè)試,無(wú)需編程示教,在10min以內(nèi)完成
  • 折彎?rùn)C(jī)使用方法

    按普通的液壓折彎?rùn)C(jī)加工Q235板料來(lái)做簡(jiǎn)單介紹:1、首先是接通電源,在控制面板上打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān),再按油泵啟動(dòng),這樣你就聽(tīng)到油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音了。(此時(shí)機(jī)器不動(dòng)作)2、行程調(diào)節(jié),折彎?rùn)C(jī)使用必須要注意調(diào)節(jié)行程,在折彎前一定要試車。折彎?rùn)C(jī)上模下行至最底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)胃調(diào)。3、折彎槽口選擇,一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料,需選擇32左右的槽口。4、后擋料調(diào)整一般都有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào),方法同剪板機(jī)。5、踩下腳
  • 數(shù)控折彎?rùn)C(jī)機(jī)械補(bǔ)償與液壓補(bǔ)償?shù)膮^(qū)別有哪些?

    機(jī)械補(bǔ)償與液壓折彎?rùn)C(jī)補(bǔ)償?shù)膮^(qū)別。如何選擇正確的折彎補(bǔ)償?機(jī)械或液壓折彎?rùn)C(jī)補(bǔ)償1、機(jī)械補(bǔ)償與液壓折彎?rùn)C(jī)補(bǔ)償?shù)膮^(qū)別——機(jī)械補(bǔ)償技術(shù)——液壓補(bǔ)償技術(shù)2、如何選擇正確的折彎補(bǔ)償?在折彎過(guò)程中,數(shù)控折彎?rùn)C(jī)對(duì)板材折彎時(shí),板材也會(huì)對(duì)機(jī)床產(chǎn)生反作用力。這種反作用力會(huì)使機(jī)器變形,從而影響折彎精度。因此,為了提高折彎精度,機(jī)械補(bǔ)償和液壓補(bǔ)償,在板材折彎過(guò)程中廣泛采用二次折彎?rùn)C(jī)拱度補(bǔ)償。機(jī)械補(bǔ)償與液壓機(jī)制補(bǔ)償?shù)膮^(qū)別1、機(jī)械補(bǔ)償技術(shù):凸楔由一組具有斜面的凸出斜楔組成。每個(gè)凸出的楔塊都是根據(jù)滑塊和工作臺(tái)的撓度曲線通過(guò)有限
  • 數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的故障維修當(dāng)中需要注意什么?

    數(shù)控折彎?rùn)C(jī)維修當(dāng)中,我們需要注意些什么:1、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)故障維修中發(fā)現(xiàn)零部件不足,需要聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)的,設(shè)備維修人員應(yīng)當(dāng)在設(shè)備維修委托書(shū)中注明設(shè)備需要維修和維修的理由,由設(shè)備操作員確認(rèn)并簽字。維修人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)向主管報(bào)告這一情況,并由主管通知采購(gòu)部門(mén)購(gòu)買(mǎi)零部件。2、故障在維修中發(fā)現(xiàn),故障情況無(wú)法通過(guò)公司自身維修力度解決,需要聯(lián)系設(shè)備制造商維修時(shí),將此情況填寫(xiě)設(shè)備維修申報(bào)表;設(shè)備操作員簽字確認(rèn)。維修人員將立即向主管報(bào)告這一情況,由部門(mén)主管聯(lián)系設(shè)備制造商進(jìn)行維修。3、維修時(shí),因維修任務(wù)多,設(shè)備無(wú)法及時(shí)維修時(shí),
  • 如何選擇數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具及使用過(guò)程需要注意的幾個(gè)點(diǎn)?

    數(shù)控折彎?rùn)C(jī)在實(shí)際生產(chǎn)使用時(shí)會(huì)遇到各種問(wèn)題,操作不當(dāng)會(huì)減少折彎模具使用壽命,那我們?cè)撊绾伪苊膺@樣問(wèn)題發(fā)生?首先,我們要挑選折彎?rùn)C(jī)模具在生產(chǎn)出來(lái)時(shí)要達(dá)到工藝要求:1、合理選擇熱處理工藝。熱處理錯(cuò)誤是導(dǎo)致數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具早期故障的重要原因。模具熱處理包括鋼材鍛造后的退火、粗加工后的高溫回火或低溫回火、精加工后的淬火和回火、放電、線切割后的脫應(yīng)力低溫回火。只有冷熱加工配合得好,才能保證良好的模具壽命。2、合理的模具表面強(qiáng)化工藝。模具表面強(qiáng)化的主要目的是提高模具表面的耐磨性、耐腐蝕性和潤(rùn)滑性能。3、消除放電
  • 說(shuō)說(shuō)電液伺服折彎?rùn)C(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)

    電液伺服折彎?rùn)C(jī)有許多優(yōu)點(diǎn),其中非常突出的表現(xiàn)就是響應(yīng)速度快、輸出功率大、控制精度高,因此廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍事、冶金、交通、工程機(jī)械等領(lǐng)域。電液伺服技術(shù)是實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)高周疲勞、可編程疲勞和低周疲勞、靜態(tài)恒變形速度、恒負(fù)荷速度和各種仿真系統(tǒng)的最佳技術(shù)手段。使用電液伺服閥控制折彎?rùn)C(jī),可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確連續(xù)的壓力控制,不僅可以瞬間輸出前端脈沖,還可以用計(jì)算機(jī)控制三角波、方波、正弦波的輸出,大大加強(qiáng)了疲勞試驗(yàn)機(jī)的功能。不僅可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn),還可以進(jìn)行試驗(yàn)片的靜態(tài)性能試驗(yàn)。另外,由于動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)使用電液伺服
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