劍邑液壓科技(上海)有限公司是一家專研于液壓系統(tǒng)及液壓散熱冷卻系統(tǒng)和循環(huán) 制冷式油冷卻系統(tǒng) 領域技術研究開發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的*,公司坐落于上海市松江區(qū)久富經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。 目前產(chǎn)品類別有: EL-B 標準電機型風冷卻器、 EL-C 交流風機型風冷卻器、 EL-D 直流風機型風冷卻器、 EL-F 防爆電機型風冷卻器、 EL-H 液壓馬達驅(qū)動型風冷卻器、 EL-ZX 自吸循環(huán)型風冷卻器、 EL-DL 獨立循環(huán)型風冷卻器、 AH AW AF 系列小流量型風冷卻器、 AH-TB 系列標準型風冷卻器、 AH-TD 系列大流量型風冷卻器、 AH-LTD 系列雙風機加強型冷卻器、 ACE 系列高效型風冷卻器、 JY 系列主軸齒輪箱油冷卻器、 CO CK 系列制冷式油冷機、 OR 系列水冷卻器、 AE 系列混凝土攪拌車型油冷卻器。 產(chǎn)品廣泛應用于;工程機械,數(shù)控機床,風力發(fā)電,印刷設備,包裝機械,紡織機械,冶礦設備,機械自動化設備,建筑機械,石油勘探設備,海洋港口設備,船舶,鐵路機車,水利電站設備,橡膠設備,和各種工業(yè)自動化設備等諸多行業(yè)! 以”節(jié)能環(huán)保”的產(chǎn)品設計理念,*的“售前、售中、售后”服務! 和優(yōu)勢的產(chǎn)品性價比!深受行業(yè)客戶的高度贊譽和 *好評!
劍邑JIAN YI 液壓風冷卻器的環(huán)保特點
液壓風冷卻器的概述
一:溫度現(xiàn)象和危害
液壓機械在運作過程中,會不可避免地存在發(fā)熱問題。由于溫升產(chǎn)生熱變形,會造成機械運作精度降低,動作不穩(wěn)定,密封漏油,油質(zhì)變化等一系列問題。
二:JIAN YI風冷卻器的特點
JIAN YI系列產(chǎn)品是特別選用重量輕,抗震強度佳,熱交換效率高的鋁合金材料制成。在結構上,散熱片流道另有內(nèi)置翅片,更大限度地增大散熱面積。加快傳熱效率。在風扇的作用下,以空氣為冷卻源,將熱量強制帶走。從而獲得成本低,高效率之冷卻效果。并符合節(jié)能,節(jié)水,環(huán)保的要求,是為市場上zui為推崇的冷卻器。環(huán)保,空氣是取之不盡,用之不絕。而使用水冷卻器就比較麻煩,需要建水池安裝水管,水費非常昂貴不說,而且有些地方水資源是相當匱乏,風冷卻器在使用中從而克服了傳統(tǒng)水冷克服不了的困難,空氣是取之不盡,用之不絕,更不會污染環(huán)境。和傳統(tǒng)的水冷卻器相比,風冷是有的優(yōu)勢,
三:JIAN YI風冷卻器的優(yōu)點
1;環(huán)保,節(jié)能,維護簡單,運行成本低。
2;結構緊湊,散熱面積大,熱交換效率高。
3;使用壽命長,工作壓力高,可用于系統(tǒng)的回油冷卻,泄油冷卻和獨立循環(huán)冷卻。
4;操作簡單,安裝方便,故障率低。
5;安全,萬一發(fā)生冷卻器破裂,不會像水冷卻器那樣造成油水混合,對液壓系統(tǒng)造成致命性的損壞。
6;適用流體溫度10°C---180°C,適用環(huán)境溫度40°C---100°C。
7;正常工作壓力2.0MPa;根據(jù)用戶需要設計zui大工作壓力5MPa 。
8;液壓馬達驅(qū)動式風冷卻器不需要動力電源,只需和液壓系統(tǒng)連接就可以,特別是對于行走機械尤為適用。
9;直流電機風冷卻器主要以低電壓12V、24V,能夠滿足各種車載要求,主要針對各種環(huán)衛(wèi)車,路面機械,汽車起重機等使用低電壓的設備而設計。
液壓風冷卻器的應用領域
JIAN YI液壓風冷卻器主要用在以液壓油作為傳力介質(zhì)的工程機械和液壓機械上,比如:行走機械、液壓挖掘機、 混凝土輸送泵、打樁機、旋挖鉆機、非開挖設備、環(huán)衛(wèi)機械、風電設備、礦山機械、船港機械、液壓機床,液壓設備、液壓泵站、液壓系統(tǒng)等。
JIAN YI液壓風冷卻器 動力配置
A、交流電機AC380V、AC220V;AC110V ;
B、直流電機DC24V、DC12V;
C、液壓馬達8ml/r~30ml/r ;
D、防爆電機AC380V。
4安裝注意事項
1、液壓風冷卻器應該安裝牢固,所安裝位置應避免振動和沖擊,保證進風和排風自由暢通,并防止吸入以被其他外部元件加熱了的空氣。
2、液壓風冷卻器使用時,必需加裝限壓旁路,以避免過高的壓降產(chǎn)生,防止啟動時產(chǎn)生的脈沖壓力過高可能造成的損壞。
3、液壓風冷卻器時出油接頭,裝卸時請小心,必須用工具夾持散熱器的進出油口,以免散熱器扭曲變形。
4、液壓風冷卻器的鋁制板翅式換熱器網(wǎng)格導熱片應保持清潔,每周至少一次清潔散熱器。防止粉塵堵塞影響通風散熱效果。
液壓風冷卻器的選型使用
風冷式油冷卻器是冷卻器的一種,特點是使用空氣作為熱交換的介質(zhì)進行熱量交換,熱量通過空氣帶走,所以也稱作空氣冷卻器。一般而言,風冷卻器的散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風量,簡單地:相同的換熱面積,風量越大散熱效果越好,相同的風量,則換熱面積越大,散熱效果越好。
當前國內(nèi)外應用日益廣泛的的風冷卻器,是采用導熱性能佳的鋁合金為材料,流體通道和風通道為*的板翅式結構,芯體采用真空釬焊而成,其流體通道設置內(nèi)翅片。與傳統(tǒng)的銅管式相比,單位體積熱交換面積大為提高,是傳統(tǒng)銅管式結構的10-20倍,換熱效率尤佳。常用作液壓傳動系統(tǒng)的輔件,對液壓油進行冷卻,以獲得液壓油正常的工作溫度(范圍),提高液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和零部件的使用壽命。
計算出液壓系統(tǒng)單位時間內(nèi)的熱損耗,即系統(tǒng)的發(fā)熱功率Pv,然后結合你需要的油溫期望值T1,對照風冷卻器的當量冷卻功率P1曲線圖,選擇與之匹與的型號。這是普遍使用的計算方法。
必須注意,在測定系統(tǒng)單位時間內(nèi)油的溫升時,要區(qū)分是否有冷卻器在工作,該文所指的工況是系統(tǒng)沒有冷卻器時油的溫升。
計算公式:Pv=ρ油×V×C油×ΔT/H, 式中:
Pv:發(fā)熱功率(W)
ρ油:油的密度(常取0.85Kg/L)
V:油的容積(L)
C油:液壓油的比熱容,常取2.15Kj/Kg℃
ΔT:一定時間內(nèi)油的溫升
H:溫升時間(s)
例:某一液壓系統(tǒng)(無冷卻器的工況下)在10分鐘內(nèi)油溫從30℃上升至45℃,液壓油的容積為80L。發(fā)熱功率計算如下:
Pv=0.85×80×2.15×(45-30)/(10×60)=3.655Kw
已知環(huán)境溫度T2=30℃,*油溫期望值55℃,則當量冷卻功率計算如下:
P1= Pv×η/(T1 -T2), 式中:
P1:當量冷卻功率(w/℃)
η:安全系數(shù),一般取1.1
T1:油溫期望值(℃)
T2:環(huán)境溫度(℃)
故:P1=3.655×1.1/(55-30)=0.161Kw/℃=161 w/℃
對應主泵流量,依據(jù)161 w/℃的當量冷卻功率查曲線圖,選取匹配的風冷卻器。
zui方便的另一種散熱計算法,是發(fā)熱功率估算法:一般取系統(tǒng)總功率的1/3~1/2作為冷卻器的散熱功率,若工況為長時間保壓狀態(tài)(如夾緊作業(yè)),則系數(shù)zui大值*2/3。